TennRich ayeke mbeni ndokua ti kodoro so ayeke na kota -technologie so ayeke sara kua ti gingo nda ti ye, ti lekengo ye, ti lekengo ye nga na ti kango akota ye so a leke ni nde. Lo mû tele ti lo ti mû na aclient ti sese kue alege ti salango kusala na a-appareil ti kamba so ayeke “nzoni, so zo alingbi ti zia bê na lo, na so ayeke na ndara” na lo yeke mbeni kota zo ti lekengo a-appareil ti kamba na yâ ti a-oto, afini ngangu, a-appareil ti da, nga na a-usine ti kaïngo kobela.
Kota kusala na alege ti lekengo kpale ni
TennRich ayeke mû akota ye ti kusala teti azo ti lekengo akutukutu, so na popo ni a yeke wara akode ti lekengo na akutukutu so ayeke na lege ni mingi, so ayeke sala kusala na aplateforme ti kutukutu ti akota ndokua ti lekengo akutukutu ti kodoro wande tongana Audi, Volkswagen, na General Motors. A yeke pëpe gi “ambage” ti aye so e yeke sara, me a yeke a-ingénierie ti système so ayeke sara si kutukutu ni kue aduti kpô, a sara si zo aduti nzoni nga a ninga. Na oko ngoi ni, na yâ ti fini secteur ti akutukutu so ayeke mû ngangu na zo, a yeke mû lege ti sara kua na a-appareil ti courant so ayeke na kota -voltage, ti kanga lege na a-batterie, a-appareil ti courant nga na a-appareil ti chargengo na ni.
Aye ti nzoni ti senda-ye nga na akanga lege ti kusala .
A yeke wara ngangu ti kua ti e na yâ ti akode ti e ti R&D so abungbi oko na lege ti vertical nga na lege ti système ti assurance ti qualité:
Aye ti bango ndo na mbage ti devant- nga na lekengo aye
Na yâ ti mbeni ndokua so ayeke sara kua na mbeni laboratoire so ayeke sara kua na a-appareil ti polymère so ayeke nde nga na a-isolation nga na a-appareil ti batango terê so ayeke sara kua nzoni mingi ti lingbi na ahundango ndo ti azo so ayeke sara kua ngangu mingi so andu kota tension, kota wâ nga na kota yengingo ti sese.
A-oto-a-norme ti lekengo na a-oto
A yeke na lege ni ti tene e sara ye alingbi na andia ti IATF 16949 so abâ tënë ti nzoni duti ti akutukutu nga e sara ye alingbi na ndia ti ISO 26262 (securité fonctionnelle). Akota mbeti tongana “Green Partner” ti Sony nga na “Excellent Fournisseur” ti Nissan afa so e yeke na ngangu ti bâ lege ti aye kue, ti londo na akozo ye ti kusala ti si na ngoi so e yeke mû na azo aye so e leke awe.
Kota-abungbi ti aye ti électronique so ayeke na lege ni
Na yâ ti aye ti électronique nga na ti kaïngo kobela, akota ye ti e ti fango na ye na lege ni, atableau ti circuit imprimé so ayeke flexible (FPC/FFC), nga na a-électromagnétique so ayeke bata zo aga amba ti e so zo alingbi ti zia bê na lo ndali ti aclient so ayeke gi ti leke aye so ayeke ngangu pëpe nga so abungbi aye mingi.
Akota kusala (a-système ti kusala so ayeke na yâ ni)
A lingbi ti kangbi yâ ti a-électronique ti oto na yâ ti akota mbage so alingbi na aréseaux ti ala so ayeke sara kua:
Système ti ngangu na ti moteur
A-harnais ti câble ti kota -voltage: A yeke sala kusala na ni na yâ ti afini kutukutu so ayeke na ngangu (a-oto ti courant, a-oto ti hybride), so ayeke mû ngangu ti DC/AC juska na 300V-800V, so ayeke tingbi abatterie, a-contrôleur ti moteur, a-moteur ti pusungo na ni, a-interface ti chargengo na ngangu, na ambeni ye tongaso.
A-harnais ti courant ti kodoro: A yeke tingbi ECU ti moteur, a-appareil (capteur ti oxygène, a-appareil ti pikango), a-bobine ti allumage, a-injecteur ti carburant, na ambeni ye tongaso, so ayeke sara kua na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi nga so ndowa ayeke yengi dä mingi.
Sécurité na Système ti komande ti châssis .
A yeke wara na yâ ti a-appareil ni akota ye so ayeke bata zo tongana ABS/ESP, a-airbag (SRS), volant so ayeke na courant (EPS) nga na aye so ayeke bâ lege ti pression ti pneu (TPMS). A hunda ti tene a sara mbeni ye pëpe, na a lingbi a zia bê kue na ndo ti signal ni.
Système ti tere na ti dengo bê .
Aréseaux ti câble akangbi na yâ ti compartiment ti azo ni kue nga na yâ ti tere ti ala, na abungbi ambeni ye tongana a-lampe, ayanga-da na afenêtre, a-assise, a-air conditionné, a-audio nga na a-essuie-glace. A yeke wara gbâ ti afiliale nga na akota ndokua so a kangbi ni.
Infotainment na Système ti sarango lisoro na azo .
A-câble so abungbi écran ti komande ti kota ndokua, tableau ti appareil, acaméra, radar (onde ultrasonique/millimètre), LiDAR, antenne ti GPS, nga na a-module ti sarango lisoro na yâ ti kutukutu. A hunda ti tene a ga na -vitesse ti tokuango asango nga na ngangu ti kanga lege na a-électromagnétique.
Akota ye (Akpale ti senda-ye nga na aye so a hunda)
A-oto ayeke sala kusala na yâ ti mbeni ndo so ayeke biani “enfer”, na a leke asalango ye ti lo ti hon ndo ti akpale so:
1. Akota kpale ti environnement:
- Akota ndowa: A lingbi a sala kusala nzoni na yâ ti mbeni ndo so alondo na -40 degré ti si na 125 degré (même 150 degré ) (compartiment ti moteur). Afini kutukutu ti ngangu so ayeke na akota tension ahunda même ti sala kusala nzoni ahon.
- Mafuta na a -chimie: A yeke wara mafuta ti moteur, ngu ti transmission, ngu ti frein, ngu ti refroidissement, aye ti sukulango na ngu, na ambeni ye tongaso.
- Abrasion na vibration: A-oto ayeke yengi lakue, tongaso a lingbi a-câble ni aduti ngangu ti tene a fâ ni pëpe nga ti tene a fâ yâ ni pëpe, nga a lingbi a-connecteur ni aduti ngangu pëpe ti tene a zi ni.
- Humidité na ngu: A-compartiment ti moteur, ayanga-da, châssis nga na ambeni ye nde ahunda ti tene a sara si ngu alï na yâ ni pëpe nga ngu alingbi ti lï dä pëpe.
2. Akota kusala ti courant na ti batango tele:
- Ga-connexion ti confiance: Resistance so ayeke kete, contact so ayeke stable ti kanga lege na aconnexion so ayeke si na popo ti ala nga na asioni ye so ayeke si na pekoni.
- A yeke nzoni ti tene a sara kua na a-électromagnétique (EMC): Na yâ ti a-appareil ti électromagnétique so ayeke na yâ ti a-oto, a lingbi a-électromagnétique ni wani asara si a-électromagnétique (EMI) asara kua nzoni pëpe na lege ti lekengo ni (tongana a-électromagnétique nga na a-électrode so ayeke bata ni) nga a lingbi a sara si a-électromagnétique ni asara kua nzoni pëpe.
- Ye ti kangango na wâ: A lingbi a sala kusala na kete -zéro ti wâ -halogène (LSZH) wala ambeni ye so ayeke nde ti kanga lege na wâ ti kanga lege na wâ ti kangbi.
- Ga-voltage ti batango tele: Afini kutukutu ti ngangu ti ga-kamba ti tension ahunda mbeni ita ti gigi so ayeke nde, mbeni ngangu isolation, mbeni ye ti batango tele ti kanga lege na futingo ti ngu, nga na kusala ti ga-voltage ti interlock (HVIL).
3. Sarango si aye aga kete nga na bungbingo ye:
- Diamètre ni ayeke kete nga ane ni mingi pëpe: Ti lingbi na ye so ahunda ti tene a sara kua na a-appareil électronique mingi nga na aye so a leke ni na ngangu pëpe, a yeke sara si a-conducteur ni aga kete, me aye so a hunda ti tene a sara kua na ni angbâ gï tongaso.
- Gango na -vitesse ti tokuango asango: A mû maboko na yâ ti-aprotocole ti réseau ti oto tongana CAN FD, FlexRay, na Ethernet ti oto, na vitesse ti tokuango ni ayeke londo na Mbps ti si na Gbps.
Akota ye ti nzoni ti Produit ni
1. Ultra-ngoi ti fini na ziango bê na ndo ni:A leke ni ti tene fini ti lo alingbi na ti kutukutu ni mveni (mingi ni ngu 10-15 wala ahon kilomètre 200 000). A tara ni ngangu na lege ti a-épreuve ti lege so a sara ni na lege ti simulation so a sara ni na kilomètre saki ngbangbo mingi (so na popo ni a yeke wara vibration, cycle ti température nga na a-épreuve ti ziango ingo na ndo ni) ti tene a sara si mbeni ye ti sioni asi pëpe na yâ ti gigi ti kutukutu ni kue.
2. Système ti batango tele:Na ndo ti gi isolation, a yeke sara si zo aduti nzoni na lege ti:
- A leke ti bata na kpale: A bata nzoni mingi système ni nga na azo so ayeke na yâ ni tongana a yeke na court-circuit wala a-ouvre circuit.
- Securité ti kusala: A lingbi na ISO 26262 (norme ti sécurité fonctionnelle des véhicules routiers), so amû mbeni gere so zo alingbi ti zia bê dä teti a-appareil ti batango tele so ayeke sala kusala (tongana frein automatique).
3. Intégrité ti tokuango signal:Na yâ ti akota ndo ti électromagnétique, lekengo ye ti batango tele nga na tokuango ye na lege ti différentiel asala si a lingbi ti sala faute pëpe na a-signal ti komande so ayeke kota mingi nga na asango so ayeke na kota vitesse (tongana a-vidéo ti caméra nga na asango ti radar), so ayeke sala kusala tongana “fondation ti confiance” teti kpengo na kutukutu na ndara.
4. Lumière na ndo ti place:Na lege ti aye so ayeke nzoni mingi (tongana a-aluminium so amû place ti cuivre) nga na ambeni ye so a leke ni nzoni mingi, a yeke sara si kilo ti kamba ni adë nzoni (kamba ti kutukutu ni kue alingbi ti ne kilo bale-oko), na a lingbi na alege so a leke na yâ ti kutukutu ni so ayeke ga ngangu mingi.
5. Standardisation na lege ti lekengo ye:Ti bata andia ti dunia kue tongana ISO 6722, SAE, na LV (andia ti lekengo akutukutu ti Zamani), na a yeke wara a-interface so ayeke beoko, a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti leke a-module nga ti sara kua na a-automatique, ti tene a sara kua nzoni nga ti sara ye alingbi na ni.
A-spécification
Asango ti zo
[So ayeke mbeni hundango tënë ti hunda ti sala ye].
A yeke nzoni ti vo a-câble ti FFC so ayeke nzoni mingi, so ayeke sara si a ninga, a lingbi ti zia bê na ndo ni, a yeke ngangu pëpe ti bungbi ni, nga a leke ni nzoni nga a leke ni nzoni. Ala yeke biani anzoni ye so mo soro. E yeke mû na azo ngere ti usine, e yeke sara kua nzoni nga e yeke mû na ala aye na ngoi ni. E yeke ku kungo ti mä tënë ti mo.
Mbeti-sango: foreigntrade@tennrich.net
Whatsapp: +86 139 132 33900
FAQ